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     江西銅業(yè)集團(tuán)公司貴溪冶煉廠電爐渣和轉(zhuǎn)爐渣采用粗碎一半自磨一球磨一浮選的新工藝處理，利用該渣選系統(tǒng)可從電爐爐渣中回收金屬銅，提高銅資源的綜合利用率。通過(guò)改善設(shè)備的潤(rùn)滑及合理配置工藝參數(shù)，有效地將降低了設(shè)備能耗，提高了設(shè)備的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。
    球磨機(jī)主要參數(shù)
    渣選車(chē)間選用2臺(tái)中信重機(jī)的溢流型球磨機(jī)，大齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)為FARVAL雙線程噴灑潤(rùn)滑裝置，控制器為SS4500，其規(guī)格和主要參數(shù)如下。
    規(guī)格5．03m×8．3m
    推薦裝球量266000kg
    主電機(jī)功率3300kW
    桶體有效容積152．3m3
    球磨機(jī)轉(zhuǎn)速14．4r/min
    設(shè)備重量438646kg
    主傳動(dòng)齒輪運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題
    設(shè)備運(yùn)行初期，球磨機(jī)主傳齒輪潤(rùn)滑選用一種瀝青基的潤(rùn)滑劑。運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)齒面溫度偏高，較高溫度達(dá)85～90℃，整個(gè)齒面的溫度偏差亦非常大，較大溫差約3O℃；同時(shí)齒面出現(xiàn)明顯的膠合、刮擦、塑性變形等損傷。
    中信重機(jī)5．03×8．3m溢流型球磨機(jī)是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)較大型的溢流球磨機(jī)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)后由大型斜齒傳動(dòng)帶動(dòng)簡(jiǎn)體轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒面接觸應(yīng)力大，潤(rùn)滑困難；同時(shí)，由于齒輪寬度達(dá)835mm，設(shè)備安裝時(shí)很難保證整個(gè)齒面負(fù)載均勻，加之大型齒輪自身材料變形的影響，在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，易出現(xiàn)齒面負(fù)載不均情況(即偏載)。偏載會(huì)導(dǎo)致齒面某一局部的接觸應(yīng)力增大，使齒面出現(xiàn)過(guò)度磨損、膠合、塑性變形及點(diǎn)蝕等損傷。
    解決方案
    針對(duì)上述問(wèn)題，提出了幾點(diǎn)解決方案。
    調(diào)整齒頂間隙，盡量使負(fù)載均勻現(xiàn)場(chǎng)首先重新調(diào)整校對(duì)了齒頂間隙，盡量使齒面接觸負(fù)載更加均勻，并聯(lián)系潤(rùn)滑劑供應(yīng)商，更換粘度更大的瀝青基潤(rùn)滑劑。通過(guò)以上調(diào)整，齒面溫度和溫差有一定降低，但效果不明顯，而且齒面損傷不斷加劇，并逐漸有齒面點(diǎn)蝕出現(xiàn)。為避免齒面狀況快速惡化，不得不降低設(shè)備負(fù)荷，以犧牲產(chǎn)能的辦法保護(hù)齒輪。
    經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析，判斷該潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑承載能力差，不能滿足如此大型球磨機(jī)齒輪的潤(rùn)滑要求。另外，由于齒輪寬度寬，齒面加工粗糙度高，大型齒輪的自身形變，初期運(yùn)行時(shí)齒面已出現(xiàn)了損傷，僅依靠調(diào)整齒頂間隙很難達(dá)到齒面負(fù)載均勻。
    按照潤(rùn)滑劑廠商推薦的用量和噴灑周期，磨合前，對(duì)大齒輪噴灑潤(rùn)滑系統(tǒng)的噴灑參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，噴灑間隔時(shí)間由原來(lái)的12min調(diào)整為6min，按每厘米齒寬每小時(shí)噴灑量5g進(jìn)行噴灑。于2007年9月28日至10月28日使用GRANFLOSCONB．SGO0ULTRA磨合潤(rùn)滑劑360kg。磨合后的齒面溫度及小齒輪兩端支承軸承座振動(dòng)數(shù)據(jù)記錄見(jiàn)表I。開(kāi)始磨合時(shí)，小齒輪較高溫度為85℃，較高溫差為22cI=，磨合后小齒輪嚙合面較高溫度為50攝氏度，較大溫差為1℃，磨合后大小齒輪嚙合面溫度都有明顯降低，由測(cè)得的小齒輪齒面溫度和溫差可知，磨合使小齒輪嚙合面變得光滑，減小了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦，齒面負(fù)載更加均勻。磨合后，消除了偏載，齒輪嚙合面積增大，運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，因此，磨合后小齒輪軸承座的振動(dòng)亦有所降低，有利于保護(hù)支承軸承。